http://carsv.net/pangya/ オンラインゲーム「スカッとゴルフパンヤ」をトマホーク、コブラ、スパイクやコース別に楽しく攻略 ja Copyright 2008 Tue, 22 Jul 2008 14:52:58 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss
カップ位置は２３２ｙと２３４ｙ。
どちらも横ずれは、横風１ｍに対して０．６５マスずれます。
パワーは真横風で８１％～８２％この数値は結構使うので覚えておいてください。

	横ずれ修正 ０．６５マス×３ｍ＝１．９５マス 若干角度がついてますので切り捨てて１．９マス。 パワーは２３２ｙカップでしたので約８１％よりチョットだけ強めです。

]]> http://carsv.net/pangya/2008/07/icespa10h.html http://carsv.net/pangya/2008/07/icespa10h.html 001010■ IS:7h～12h Mon, 14 Jul 2008 14:18:25 +0900 横ずれの修正は０．８マス
パワーは２Ｉで９２％です。

	横ずれの修正は０．９１をかけて ０．６８マス×０．９１×２ｍ＝約1．２３マス右 Ｇ傾斜がありますので、１．２マス右 パワーは８８％です。

]]> http://carsv.net/pangya/2008/07/icecannon_2h.html http://carsv.net/pangya/2008/07/icecannon_2h.html 001100IC:アイスキャノン攻略 2h IC アイスキャノン パンヤ 攻略 Tue, 15 Jul 2008 07:39:06 +0900
正面の障害物を左にかわして、打点は左下でスパイクで1オンです。
大会や赤ビンの体力補助剤を使いたくないときはスピンマスタリーはいかが？

スピンマスタリーで打点を真下にするとかなり飛距離が伸びます。障害物をかわす心配もありません。

１ｗ２５４ｙあれば、追い風の場合はスピンマスタリーを使うと１バウンド目がラフに乗ったり氷に当たりＷＨにはいるので、そのまま打点下でスピンマスタリーを使用しないで打っても１オン出来ます。


]]> http://carsv.net/pangya/2008/07/ice_spa_11h.html http://carsv.net/pangya/2008/07/ice_spa_11h.html 001010■ IS:7h～12h Tue, 15 Jul 2008 11:56:18 +0900
記録の更新がかかっているときや、後半に向けてスコアを伸ばしたいときはここが分かれ目と言っても過言ではないかもです。

パワーショット＋スピンマスタリー打点下でも壁越えでいけます。
条件は向かい風でないことと左からの風が強くない事。左風が強いと失敗することがあります。


]]> http://carsv.net/pangya/2008/07/ice_spa_12h.html http://carsv.net/pangya/2008/07/ice_spa_12h.html 001010■ IS:7h～12h Wed, 16 Jul 2008 12:32:46 +0900
右の船上のラフからチップインを狙ってイーグルを取りに行きます。

1打目の置き所に注意しないと戦艦の陰になりカップを狙えないので奥を狙ってＯＢと砲台にも注意して下さい。
１打目は３ｗ打点下で９２％～１００％の間で風の分を調整して打ちます。

カップまでの残り距離は２６０ｙ半ばと２４０ｙ半ばになります、２７ｍ程の打ち下ろしとなりますので、パワー加減にも注意が必要です。

今回は２６４ｙ残りで、風向きは真横４ｍで好条件です。
カップまで２６４ｙ残り距離ですので、横風１ｍに対して０．９５マスずれます。
０．９５マス×４ｍ＝３．８マス右にずらす。
パワーは約９３％です。

２４０ｙ台が残ったら横風１ｍに対して０．７５マス、パワーは約８８％～８９％です。




]]> http://carsv.net/pangya/2008/07/icecannon_3h.html http://carsv.net/pangya/2008/07/icecannon_3h.html 001100IC:アイスキャノン攻略 3h IC アイスキャノン パンヤ 攻略 Wed, 16 Jul 2008 15:32:50 +0900 横ずれの修正
２１．６×０．８３×２×０．０３３＝約１．５カップ右にずらす
強さは２１．６÷１．２×１．０５となります。
多少低いカップ位置ですが、面倒なのでそのまま
パワーは１９％です。
BIビームインパクトは逃しましたがカップインできました。 ]]> http://carsv.net/pangya/2008/07/6ibi.html http://carsv.net/pangya/2008/07/6ibi.html 0006006IBIビームインパクト攻略 6IBI パンヤ ビームインパクト 攻略 Wed, 16 Jul 2008 16:44:37 +0900 ガチャッとポンタ特設ページ をご覧ください。 パンヤ登録者数200万人突破イベントが終了になり、7/20（日）は終日、経験値とPPが2倍。 3コースの獲得PPアップイベントを実施。 対象コース：PinkWind SepiaWind WindHill ]]> http://carsv.net/pangya/2008/07/update_2.html http://carsv.net/pangya/2008/07/update_2.html 090000アップデート アップデート パンヤ Thu, 17 Jul 2008 18:17:41 +0900
高低差が－２ｍとそんなに低くないので１ｗ２５４ｙならＢＳバックスピンでもぎりぎり届く距離ですが、この１５ｈは何と言ってもＧ傾斜がきつくてグリーン傾斜の影響が読みにくいです。カップ付近のグリーンでカップを逸れる事がよくあります。

ＢＳバックスピンに挑戦したい方はコチラの記事を参考にして下さい。
パンヤメニュー＞・グリーン傾斜攻略
アイススパIS１５hはどのカップ位置でも横風1ｍに対して０．６５マスで大丈夫なはずです。
ビームを外したら、カップからそれて曲がる事もあるので、気持ち傾斜の分を考慮するのもいいかもです。
パワーは２３９ｙカップなら９０％、その他なら８９％位です。

]]> http://carsv.net/pangya/2008/07/icespa_15h.html http://carsv.net/pangya/2008/07/icespa_15h.html 001020■ IS:13h～18h 15h IceSpa アイススパ パンヤ 攻略 Thu, 17 Jul 2008 23:53:30 +0900 ３ｗスパイク＋スパイクトップスピンで1オンも可能ですが、氷上でスピン発動しないと厳しいですし、氷穴に落ちる事もあります。

また、３ｗでミスしたらＯＢになるので、普通に１ｗで溝の右側に当てるように打点左下で打っていくのがいいでしょう。

向かい風が強かったら、１ｗトマホークで壁当てでアズテックを弾いてオーバードライブ狙いで良いと思います。


]]> http://carsv.net/pangya/2008/07/icecannon_4h.html http://carsv.net/pangya/2008/07/icecannon_4h.html 001100IC:アイスキャノン攻略 4h IC アイスキャノン パンヤ 攻略 Fri, 18 Jul 2008 14:27:14 +0900 カップ1個分左にずらして、パワーは３０％程度 ]]> http://carsv.net/pangya/2008/07/neta_shot.html http://carsv.net/pangya/2008/07/neta_shot.html 005000パンヤ攻略 特殊,ネタショット パンヤ 攻略 Fri, 18 Jul 2008 15:45:19 +0900 微風時ならほぼ計算なしでチップインできるようになるまでに慣れてくればスコアアップは確実です。 ]]> http://carsv.net/pangya/2008/07/6ibi_1.html http://carsv.net/pangya/2008/07/6ibi_1.html 0006006IBIビームインパクト攻略 6IBI パンヤ ビームインパクト 攻略 Fri, 18 Jul 2008 16:13:38 +0900 ]]> http://carsv.net/pangya/2008/07/6ibi_2.html http://carsv.net/pangya/2008/07/6ibi_2.html 0006006IBIビームインパクト攻略 6IBI パンヤ ビームインパクト 攻略 Sat, 19 Jul 2008 05:29:20 +0900
トマホーク＋スピンマスタリーでトップスピンをかけて1オン狙いが順当な所です。
まぐれでHIOホールインワンも3回ほどありますが、他の攻略法もあります。

グリーン手前ラフに２３０ｙ前半くらい残してロングチップインを狙う攻略法のスクリーンショットを紹介します。実は追い風で1打目をミスって２６０ｙ以上残ってしまったのですが、がんばりましたｗ

１ｗ３０～４０％くらいでグリーン手前のラフに1打目を置きにいきます。
あとは、通常通り、２３０ｙ台なら横風１ｍに対して０．６５マスパワーもラフの分２～３％程足せばＯＫでしょう。律儀に５％強く打つと大きすぎると思いますよ。特に９０％を超えるパワーの場合。

今回はカップまでが２６４ｙと残りすぎましたが、追い風７ｍあったので狙ってみました。
パワーは９５％これも勘ですが、追い風７ｍと高低差－８ｍでラフ９５％今回はラフをほとんど無視して追い風と高低差だけパワーから引いて約９５％です。

	横ずれの修正は０．１をかけて ０．９５マス×０．１×７ｍ＝約０．７マス右 パワーは９５％です。

]]> http://carsv.net/pangya/2008/07/icespa_16h.html http://carsv.net/pangya/2008/07/icespa_16h.html 001020■ IS:13h～18h 16h IceSpa アイススパ パンヤ 攻略 Sun, 20 Jul 2008 00:42:40 +0900 アヒルのくちばしの上は当たらないので、思いっきり狙って行きましょう！]]> http://carsv.net/pangya/2008/07/icespa_17h.html http://carsv.net/pangya/2008/07/icespa_17h.html 001020■ IS:13h～18h 17h IceSpa アイススパ パンヤ 攻略 Mon, 21 Jul 2008 15:02:07 +0900 ２５４ｙあれば右からカーブで氷上に止まるでしょう。
左ラフでも十分届きますが、チップイン狙うなら真ん中の氷柱通して３Ｉ鉄トマでチップイン狙うのもありです。
追い風なら普通に超えますが、保険でスピンマスタリーかパワーを使うのが安全です。

氷の壁の間に入れると大変な事になるので注意が必要です。

残り１６０ｙ前後になるので、アイススパ３ｈのアルバトロス狙いと同じ要領でチップインを狙います。
参考値はコチラ↓
パンヤ：3hIS：IceSpa攻略アイススパ アルバトロス狙い

カップインはしませんでしたが、ねらい所はいいとこいってるかと＾＾； ]]> http://carsv.net/pangya/2008/07/icespa_18h.html http://carsv.net/pangya/2008/07/icespa_18h.html 001020■ IS:13h～18h 18h IceSpa アイススパ パンヤ 攻略 Tue, 22 Jul 2008 14:52:58 +0900